MRB HPC088 Sistema de recompte automàtic de passatgers per a autobús
Molts dels nostressistema de recompte de passatgers són productes patentats. Per evitar el plagi, no hem posat massa contingut al lloc web. Pots contactar amb el nostre personal de vendes per enviar-te informació més detallada sobre el nostresistema de recompte de passatgers.
HPC088sistema de recompte de passatgers és un producte de recompte de passatgers d'alta precisió (98% +) per al recompte automàtic de passatgers d'autobús basat en la tecnologia de visió estèreo binocular i la tecnologia d'anàlisi de vídeo intel·ligent. La càmera binocular de lasistema de recompte de passatgersdissenyat amb un disseny d'enginyeria semblant a l'ésser humà, recopila informació sobre el moviment del passatger en temps real a l'abast de la porta i calcula ràpidament les dades 3D del passatger objectiu a través del processador d'imatges, inclosa l'alçada/amplada de les espatlles del passatger objectiu, etc., que no s'ajusta. a les característiques humanes El filtratge automàtic d'elements objectiu (com carretons, pertinences, etc.) pot aconseguir la mateixa detecció d'alta precisió independentment de si es troba al sol o en un entorn tènue.
HPC088sistema de recompte de passatgersté RS232, RS485, dos tipus d'interfície de dades, és molt convenient connectar-se amb sistemes de tercers per realitzar la interacció de dades.
La càmera binocular de lasistema de recompte de passatgers adopta un disseny d'enginyeria de l'ull humà, dues càmeres CCD integrades per recollir imatges en 3D de l'objectiu i recopilar fluxos de vídeo en temps real a una velocitat de 25 fotogrames per segon. Elsistema de recompte de passatgersté funció anti-shake i és molt adequat per al seu ús en l'entorn d'autobús. Es pot il·luminar automàticament segons l'entorn La intensitat de la llum suplementària d'infrarojos es pot utilitzar normalment durant el dia o la nit.
El processador d'imatge del sistema de recompte de passatgers té un processador DSP dedicat a gràfics d'alt rendiment integrat, que processa la informació del flux de vídeo de les dues càmeres binoculars en temps real segons l'algorisme gràfic preestablert, calcula el nombre de passatgers en temps real dins i fora de les dues portes del bus, i es comunica amb el tercer a través d'interfícies RS232 i RS485. El sistema realitza l'intercanvi de dades.
El processador d'imatge pot ser un mòdul GGM integrat (opcional), que pot realitzar el posicionament GPS dels autobusos i la transmissió de dades de la xarxa 3G\4G, de manera que elsistema de recompte de passatgers pot formar una recopilació de dades completa, transmissió de dades, funció de posicionament del vehicle i desplegament ràpid d'aplicacions.
Elsistema de recompte de passatgers el processador s'instal·la al lloc ocult del sostre de l'autobús. Si s'utilitza el mòdul GGM, l'antena GPS\GPRS s'ha de col·locar en una posició on el senyal sigui ben rebut.
Tenim molts tipus d'IR sistema de recompte de passatgers, 2D, 3D, IAsistema de recompte de passatgers, sempre n'hi ha un que us convingui, poseu-vos en contacte amb nosaltres, us recomanarem el més adequatsistema de recompte de passatgersper a tu en 24 hores.
El sistema automatitzat de recompte de passatgers HPC168 per a autobusos pot proporcionar suport de dades científics i eficaços per a la planificació de rutes, la programació d'operacions, la gestió de bitllets, etc. del sistema de gestió d'autobusos. El sistema de recompte de passatgers ha millorat els beneficis econòmics de les empreses operadores d'autobusos, ha millorat la qualitat dels serveis de transport públic i ha augmentat la satisfacció dels passatgers.
El sistema automatitzat de recompte de passatgers HPC168 per a autobusos adopta la tecnologia més puntera i l'algoritme d'aprenentatge profund, que pot comptar i analitzar amb precisió la situació actual del flux de passatgers. El sistema de recompte de passatgers té una gran adaptabilitat i la taxa de precisió no es veu afectada pel medi ambient i la densitat del flux de passatgers. En un entorn de flux de passatgers complex, la precisió estadística encara és del 95%.
Tot i que proporciona dades de flux de passatgers en temps real, intuïtives i precises per a la gestió de l'operació de l'autobús, el sistema de recompte de passatgers ha millorat molt l'eficiència i l'eficàcia del treball dels gestors.
Les interfícies de dades proporcionades pel sistema automatitzat de recompte de passatgers per a autobusos HPC168 són les següents:
1. Interfície de sortida de vídeo
El comptador de passatgers es pot connectar amb la pantalla del vehicle per mostrar visualment el resultat del recompte de passatgers. El comptador de passatgers també es pot connectar amb la gravadora de vídeo del vehicle per guardar el vídeo dinàmic dels passatgers que pugen i baixen de l'autobús en temps real.
2. Interfície de xarxa RJ45
Connecteu-vos amb el comptador de passatgers mitjançant la interfície RJ45, podeu utilitzar el programa d'eines de client per veure i configurar l'estat de treball i els paràmetres de funcionament, etc. Mitjançant la interfície de xarxa RJ45, el comptador de passatgers també pot carregar les dades del flux de passatgers al servidor designat. en temps real.
3. Interfície RS485 o interfície RS232
El comptador de passatgers proporciona RS485 o RS232 d'un sol canal, que poden ser utilitzats per dispositius de tercers per a trucades de dades, velocitat de transmissió personalitzada i codi d'identificació de comunicació.
4. Senyal de l'interruptor de la porta
El comptador de passatgers pot rebre l'entrada del senyal de l'interruptor de la porta en el rang de tensió de 8-36 V. El comptador de passatgers deixa de comptar després de tancar la porta i comença a comptar automàticament quan s'obre la porta.
1. Mitjançant les estadístiques del nombre de passatgers en períodes de temps concrets, la freqüència de distribució dels vehicles en cada període de temps es pot organitzar raonablement per evitar la circulació en buit o la sobrecàrrega dels vehicles.
2. En comptar el nombre de persones que pugen i baixen a cada estació, es pot programar raonablement el nombre i l'hora de les parades d'autobús a les diferents estacions.
3. Mitjançant l'anàlisi de dades de flux de passatgers a diverses regions, organitzar de manera raonable les rutes d'autobús i proporcionar suport de dades per a la planificació de rutes.
4. Les dades precises del flux de passatgers poden ajudar els gestors a comprendre la situació dels bitllets i evitar infraccions del personal.
Si us plau, feu clic a la imatge següent per obtenir més informació sobre el producte del sistema de recompte automàtic de passatgers HPC168 per a autobusos.
